VI. PALAGÁZ KITERJESZTÉS EURÓPÁBAN: A MAGYAR DILEMMMA
Európai palagáz-szabályozás és moratorium
Az Európai Unió körültekintően közelít a palagázhoz. A Friends of the Earth és más környezetvédelmi szervezetek EU-szintű moratóriumot követelnek a palagáz-kiterjesztésre és kitermelésre. Az német kormány még a 2012-ben már tanulmányokat kezdeményezett, amely feltárták a palagáz-kiterjesztés jogi és környezeti következményeit. Alapvetően az EU az energiaátmenetet zöld forrásokra szeretné alapozni, és nem egy 25-40 éves fosszilis energia függőségre.
Magyarország: A Krk LNG terminál megoldása
Magyarország nem követte a palagáz-kiterjesztési utat, hanem a Krk LNG terminál (Horvátország) kiépítésén keresztül a globális LNG piachoz kapcsolódott. A 2021. január 1-én üzembe állt horvátországi Krk LNG-terminál évi 2,6 milliárd m³ gázkapacitással működik, és Magyarország számára az energiabiztonság és importár-versenyképesség biztosítéka. Ez a megközelítés elkerüli az otthoni palagáz-kiterjesztés környezeti terheit, azonban továbbra is rászorul az LNG-szállítási lánc teljes problémáira.
Gáztartály egy ipari üzemben.
VII. ÁTFOGÓ MEGOLDÁSOK ÉS ÁTMENETI STRATÉGIÁK
Az LNG hozzájárulása az energiaátmenethez
Az LNG nem hosszú termékeny megoldás, hanem egy átmeneti üzemanyag. A kombinált ciklus gázos erőművek, ha szénből vagy lignit-alapokból váltanak át:
- 40-60% szén-dioxid-kibocsátás-csökkentést érhetnek el
Alternatívák az LNG-hez
- Hidrogén és zöld hidrogén – hosszú termékeny megoldás, de jelenleg költségesen és energiaigényesen állítható elő
- Bioüzemanyagok – fenntartható forrásokból, azonban termelési kapacitása korlátozott
- Szélenergia és napenergia – a legjobb hosszútávú megoldások, de komoly energia tárolást igényelnek
- Nukleáris energia – szén-dioxid-mentes, de politikai és biztonsági aggályok veszi körül.
A szén-dioxid leválasztás és tárolás (CCS) felmerülő megoldása
Az új Carbon Capture and Storage (CCS) technológia – mint például az Clipper Eris hajó 7 MW-os CCS-modulján – a hajó főmotor kibocsátásának 70%-át képes megkötni. Ez az irány ígéretes, de:
- Még fejlesztésre szorul a hatékonyság és gazdaságosság növeléséhez
- A leválasztott szén-dioxid szállítása és tárolása infrastruktúra-fejlesztést igényel
- A kombinált alkalmazása (LNG + CCS, alternatív üzemanyagok + CCS) további lehetőségeket nyit.
Folyékony földgázt (LNG – Liquefied Natural Gas) szállító tartályhajó horgonyoz a gázipari terminálnál, ahol a gáztartályokat tárolásra használják.
Összefoglalás: Az LNG nem egyszerű megoldás
Az LNG-gázszállítás egy rendkívül komplex és sokrétű problémát jelent. Bár az égésekor alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátást produkál, mint a szén vagy olaj, az előállítási lánc teljes energiaköltségei és az ezzel járó környezeti terhelések (palagáz kiterjesztés, cseppfolyósítás, szállítás, reggasifikáció) jelentősen csökkentik annak előnyeit.
Az Európa, és különösen Magyarország feladata az, hogy az LNG-t használja ügyes átmeneti megoldásként az energiabiztonság és az ellátási diverzifikáció érdekében, miközben agresszívan invesztálnak a valódi hosszú termékeny megoldásokba: a megújuló energiaforrások, az energiatárolás, a hidrogén és a zöld technológiák fejlesztésére.
Az palagáz-kiterjesztés elkerülése – amelyet Magyarország helyesen választott – a helyes döntés, de az LNG-függőség sem lehet végleg megoldás. Csak egy integrált, sokszínű energiaátmenet – amely magában foglalja a megújuló, nukleáris és átmeneti fosszilis energiaforrások egyensúlyát – biztosíthatja a valódi szén-dioxid-mentes jövőt.