Egy csésze kávé előállítása átlagosan kb. 4,3 m2, egy autó gyártása kb. 150 m2 földet igényel, azaz ekkora a földlábnyoma. Az emberek jelentős része nincs tudatában annak, hogy a termékek előállítása káros társadalmi és környezeti hatásokkal is jár. Napjainkban nagy hangsúly van az energiabiztonságon, és – hatékonyságon, s ha hosszútávon gondolkodunk, a fiatalokat meg kell ismertetni az energiatudatosságban rejlő lehetőségekkel. A Kecskeméti Főiskola diákjai 2008 óta vesznek részt járműépítő versenyeken. Eleinte csak hazai megmérettetéseken vettek részt, ma már azonban három földrész legjobbjaival vetélkednek. 2013-ban magyar mérnökök építették Európa második legenergiahatékonyabb benzines járművét egy üzemanyag-takarékossági versenyen. Az eredmények, pedig visszaigazolják, hogy a befektetett energia – tudás meg hozza gyümölcsét. A nemzetközi elismerést azzal vívták ki maguknak a kecskeméti főiskola diákjai, hogy járművük egy liter benzinnel – speciális körülmények között – akár 2400 kilométert is meg tudna tenni. A csapat saját építésű kocsija immár negyedik éve van versenyben az üzemanyag-takarékos járművek nemzetközi mezőnyében, ahol világszerte mintegy 400 csapat szeretné megalkotni a világ legkisebb fogyasztású járművét. Az újításokat már nem feltétlenül a nagyvállalatok zárt kutatólaboratóriumaiban készítik elő, Kínától a kollégiumi szobákig a legváratlanabb helyeken bukkannak fel jelentős találmányok. A világon mindent magával sodró innovációs verseny zajlik, és hazánk egyre sikeresebben tartja a lépést a versenyfutásban.
86
Előző bejegyzés