Bánhidi Antal, Gerle 12-es gépének utánépített másolata, a Goldtimer alapítvány „hangárában”

Az alapítvány legújabb gépe, a Bánhidi Antal által tervezett és megépített Gerle 12-es replikája szintén egyedülálló ritkaság.

 

Összesen tíz darab épült a Gerle család példányaiból. Korának legsikeresebb és legismertebb magyar motoros repülőgépe volt. A típus leghíresebb tagja a Gerle 13-as volt, amellyel tervezője, Bánhidi Antal 1933-ban körül repülte a Földközi-tengert, majd a London – Debrecen útvonalon kategóriájában távolsági rekordot állított fel. Két másik Gerlével 1937-ben Albrecht főherceggel közösen Dél-Amerikában térképészeti felderítő munkát végzett- A póttartályos gépek több mint 15 órát voltak képesek egyhuzamban repülni a lakatlan, ismeretlen amazonaszi őserdő felett. Sikereit a Gerle annak köszönhette, hogy tervezője, aki maga is tehetséges pilóta volt, olyan gépet alkotott, amely iskolázásra, műrepülésre és túrarepülésre egyaránt kiváló tulajdonságokkal rendelkezett. Az utánépített másolat a beépített soros motorral igazolta nagyszerű elődeinek jó hírét.

Szerkesztő: Sajtos Zoltán – www.aeromagazin.hu

operatőr: Farkas Attila

 

Related posts

Besenyei Péterrel és óriási ingyenes programkavalkáddal robban be a majális a Kadarkúti Repülőtéren

Az Aerosport legújabb adásában elhozzuk nektek a 2025-ös Pöstyényi Repülős Fesztivál legizgalmasabb pillanatait! (AEROsport 2026.03)

Műrepülő legendák és sugárhajtású gépek a budaörsi égen! – Ilyen volt a 7. Budaörsi Airshow (2. rész)